ТОО «Порт Курык», территория которого входит в состав СЭЗ «Морпорт Актау», является одним из ключевых транспортно-логистических узлов Казахстана на Каспийском море. Развитие портовой инфраструктуры способствует росту грузооборота, расширению транзитного потенциала страны и повышению эффективности Транскаспийского международного транспортного маршрута.

Порт расположен на восточном побережье Каспийского моря. Его площадь составляет 97,6 га, инфраструктура включает восемь причалов, а фактическая пропускная способность достигает 6 млн тонн грузов в год.

Через порт переваливаются нефтепродукты, зерновые культуры, металлоизделия, химическая продукция, колесная техника и другие экспортные, импортные и транзитные грузы. Также порт обслуживает железнодорожные и автомобильные паромы, являясь важным звеном Среднего коридора.

В последние годы в порту реализован ряд инфраструктурных проектов. После дноуглубительных работ глубина акватории увеличена до 8 метров, благодаря чему Курык стал самым глубоководным морским портом Казахстана. Кроме того, введен в эксплуатацию зерновой терминал мощностью до 1 млн тонн в год.

Модернизация подъемно-переходных мостов на причалах №1 и №2 позволила сократить время обработки железнодорожных паромов с 18 до 12 часов, автомобильных — с 10 до 6 часов. Вместимость железнодорожных паромов увеличена с 40 до 48 вагонов, автомобильных — до 40 единиц техники.

По итогам 2025 года через порт Курык перевалено 1,956 млн тонн грузов, включая 1,060 млн тонн по железнодорожному и 660 тыс. тонн по автомобильному направлениям. Через зерновой терминал обработано 236 тыс. тонн зерновых культур.

В первом полугодии 2026 года общий объем перевалки составил 884,8 тыс. тонн. Из них 475,5 тыс. тонн пришлось на железнодорожное направление, 306,2 тыс. тонн — на автомобильное, еще 104,1 тыс. тонн зерновых культур обработано через зерновой терминал.

Вхождение территории порта Курык в состав СЭЗ «Морпорт Актау» создает дополнительные условия для дальнейшего развития транспортно-логистической инфраструктуры, реализации новых инвестиционных проектов и укрепления транзитного потенциала Казахстана.